Lukten kommer fra avfall som kommer inn over kaia ved Kneppeskjær. Det er forbrenningsanlegget på Klemetsrud som mottar avfallet til produksjon av fjernvarme og elektrisitet til Oslo.
- Vi har forståelse for naboenes frustrasjon. Oslo Havn har tatt opp saken med vareeier Hafslund Celsio og operatør Seafront Logistics, som gjør tiltak for å hindre luktproblemer. Det siste skipet for sesongen, som skulle ha anløpt i uke 17, utsettes inntil det er avklart hvordan luktproblemet kan håndteres. Oslo Havn og aktørene tar saken på alvor og beklager luktproblemene. Tiltakene vil bli evaluert, sier Siv Ellen Omland, kommunikasjonssjef i Oslo Havn.
Vinteren fra oktober 2024 til nå i april 2025 har det ankommet utsortert avfall fra Nord-Irland og et lite volum fra Irland. Dette skal være behandlet, sortert og strimlet husholdningsavfall. Hver sesong anløper mellom 15-25 skip mellom oktober og april.
Årsaken til at avfallet ankommer Oslo havn er at Nord-Irland ikke har bygd ut nasjonal forbrenningskapasitet og samtidig innføres det forbud, eller høye avgifter, på landdeponier.
- Dette gjøres for å redusere klimagassutslipp. Avfallsbesitteren kjøper derfor forbrenningstjeneste i Norden der avfallet blir behandlet, utslippet renset og overskuddsenergien brukt til produksjon av energi. Ved å behandle avfall ved et forbrenningsanlegg fremfor å legge avfallet på deponi, reduseres klimagassutslippet med over 70%. Selv med båttransport til fra Nord-Irland til Oslo er dette et godt klimatiltak, sier Truls Jemtland, kommunikasjonssjef i Hafslund Celsio.
Statsforvalteren har gitt Hafslund Celsio tillatelse med vilkår til kortvarig mellomlagring av RDF før utkjøring til Klemetsrud.
Se relevante vilkår fra tillatelsen
4.2 Støv og forsøpling
Virksomheten skal ha rutiner for å feie ute- og innearealene slik at opphopning og spredning av støv og avfall unngås. Nærmiljøet rundt anlegget skal ikke forsøples. Avfall skal lagres slik at det ikke spres til omgivelsene. Opprydding av skjemmende avfall på anleggsområdet og eventuelt avfall som er spredt til omgivelsene skal skje umiddelbart. Dette gjelder også dersom avfall faller i sjøen.
4.3 Lukt
Virksomheten skal vurdere risiko for utslipp av lukt. Med bakgrunn i denne vurderingen skal det utarbeides en tiltaksplan for å hindre luktulemper til omgivelsene, se veileder TA 3019/20134. Virksomheten skal sørge for at personell har relevant kompetanse om faktorer som påvirker luktforholdene ved anlegget og at det etableres rutiner som hindrer luktbelastning. Virksomheten skal ha et system for registrering av innkomne luktplager som skal knyttes til geografisk sted og tid. Disse klagene skal loggføres. Klagene bør vurderes mot værdata og avvik fra rutiner. Det skal gis en beskrivelse av eventuelle tiltak som skal iverksettes. Fylkesmannen kan skjerpe vilkårene dersom det viser seg at det oppstår luktproblemer fra anlegget.
Tiltak for å avdempe lukt
Hafslund Celsio fremholder at logistikkoperasjonen ikke skal være til sjenanse for omgivelsene. Spredning av lukt er en utfordring ved høyere utetemperaturer enn vanlig på denne årstiden. De har iverksatt en rekke tiltak som vil bli nøye fulgt opp.
- Det er fremskyndet tømmingen av skipet som ligger i havn i dag. Det vil være tømt innen lørdag ettermiddag.
- Skipet som skulle ha kommet til havn i uke 17 er satt på pause på grunn av luktutfordringen. Det skal være bedre tiltak på plass før denne ankommer Oslo havn.
- Intensivert rengjøring – det er iverksatt ekstra rengjøring av havnen. Vaskebil brukes nå daglig for å redusere lukt.
- Fast ressurs for opprydding – En dedikert person er nå satt opp på vaktplanen for løpende opprydding etter de siste båtleveransene hver dag.
- Luktbekjempelse – Avfallet behandles jevnlig med luktreduserende midler.
- Lossing – Fokus på å redusere håndteringstiden av avfallet utendørs, samt å transportere bort avfall gjennom hele døgnet for å tømme området så raskt som mulig.
- Økt transportkapasitet og fleksibilitet – Antall transporter fra mellomlager på havnen er blitt økt. Utkjøringen skjer nå også om natten og i helgene for å øke kapasiteten. Dette fordeler belastningen over døgnet og redusere oppholdstiden i havnen.
- Lukkede porter – Økt fokus på å holde portene til telthallen stengt når det er mulig for å begrense luktutslipp.
- Lukene på skipet lukkes – lossingen av skipet avsluttes kl 17 og lukene på skipet lukkes.
Fremover
Det skal ikke være lukt- eller forsøplingsutfordringer i havna som ikke er forenlige med nabolag eller miljø.
Oslo Havn, Hafslund Celsio og operatør vil i etterkant evaluere effekt av iverksatte tiltak med hensyn til miljø og nabolag, samt foreta en evaluering av sesongen.
Hafslund Celsio opplyser at luktproblematikken og påvirkning av nabolaget vil være svært viktig i vurdering av kommende aktivitet.